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朝食前に摘星楼へ。
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日本統治時代（ここの案内板では日據と記されていました）に原住民の監視哨が置かれていた高台を2001年に整備したとのこと。東勢市街から卓蘭の崖線が見渡せます。
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快適ダウンヒル。朝晩は冷えますが、日中は20度ほどで、サイクリング日和が続きます。
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東豊自転車緑廊は全長13.6キロ。台湾初の廃線を活かして作られた自転車専用道です。終点だった東勢駅のプラットホーム。構内に防空堡塁。 |
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台鉄東勢線は1991年に廃線となりました。途中の石岡駅跡には1999年の "921大地震" で構内に走った断層が残されています。
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快適サイクリング道。
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豐原からは后豐自転車道。こちらは付け替えられた旧山線跡。ここは、2011年以来2回目。
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大甲溪花樑鋼橋は、1908年（明治41年）建設、全長 382.2m。
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九号隧道は、長さ1.2km。
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后豐自転車道の終点から折り返し台中市街へ。豐原の萬選居、散髪（100元）、2021年に歴史建築として改修された潭子小学校日式校舎。
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夜は自転車を貸してもらったAndrewとカラオケ。國：北京語、台：台湾語、粤：粤語（えつご）中国南部の方言，香港語、日：日本語、客：客家語。
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21.5km
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